Black Iron Horse

62 500 kr68 300 kr

  • Pony-2
  • Pony-3
  • Pony-Cargo
  • Pony-Dog
  • Pony-Family
Clear selection

Tillbehör

Komfort pedaler, sadel & handtag

Ramfärg

Lådans färg

Pris:
Summa tillbehör:
Summa:



    Bromsar: fotbroms för dessa cyklar är fotbroms inte bästa lösningen då dom är underdimensionerat. Det går dock att leverera. Vi skulle rekommendera att ha hydrauliska bromsar bak på varje hjul. (Det är bättre än en. Och det är bättre än fotbroms när det gäller bromseffekten.)

    Parkeringsbroms: Kan finns både fram och bak. Bättre med två parkeringsbromsar än med en.

    Fotplatta: Ska ni cyklar med olika brukare ska ni nog ha fotplatta för att undvika att folk måste spänna fast fötterna i pedalerna även om dom inte trampar.
    Här finns det också fotplattor som sitter mer permanent och man behöver verktyg för, eller sådana som låter fälla ut sig. Vi skulle tipsa om det senare. Om man är ut med någon och cyklar och den personen tappar lusten så kan hen sitta som på en vanlig stol då.
    Det finns tillbehör till standardpedaler i form av just fixering. Inte alla är så starka att kunna hålla fötterna på pedalerna. Ännu ett tillbehör som är lämplig här när ni har olika brukare är att kunna plocka av dessa fotfästen utan verktyg (och med få handgrepp). Vi kallar det för snabbfästen till fotfästen.

    Belysning: både batteridrivna och sådana som är kopplat till motorn fungerar lika bra och är säkra. Men är belysningen kopplad till motorbatteriet är det en till grej som personalen inte behöver tänka på (vanligtvis är det så att även om man råkade kör tomt på batteriet så finns det en reserv kvar där för belysningen).

    Elsystem. Gör utvärderingen efter räckvidden på cykeln per laddning. Det kan vara väldigt olika i realistiska förhållande. Men en siffra att hänga upp det på är batterikapacitet. Som anges i Ah eller Wh. Vi brukar säga att med 11Ah som kommer man med en sådan cykel 4-5 mil under realistiska förhållande. Mer är alltid bra. Mindre borde ni nästan inte acceptera för då går cykeln knappt att använda.
    Vid mycket branda backar gör även placeringen av motorn en skillnad. Har du en motor i framhjulet kan det vara så att hjulen blir för lätt och börjar snurrar. I så fall vill man ha att motorn heller driver på bakaxeln där lasten sitter (och tramporna också driver). Men är det lite lagom terräng är det inte någon större skillnad mellan motordrift fram och bak.

    Längden på garanti är viktig. Det säger ju också lite hur mycket tillverkaren själv litar på sin produkt.

    Beskrivning

    The rear-wheel drive reinvented.

    Bakhjulsstyrning är skapad för stadskörning. Med bakhjulsstyrning svänger cykeln bättre än någon annan cykel, eftersom cykeln kan vända på sin egen axel. När du vrider på styret kräver det minimal ansträngning, vilket gör det enkelt att styra cykeln.

    Med en bredd på 85 centimeter är cykeln en av de smalaste lastcyklarna på marknaden. Detta är en fördel när det gäller att köra förbi på cykelvägen eller när cykeln ska parkeras.

    Bakhjulsstyrning erbjuder också fördelen att när det inte finns något behov av att vrida framhjulen blir cykeln ännu mer stabil då lastens vikt ökar. Det blir alltså en trevlig och säker känsla när barnen sitter säkert i lådan.

     

    The rear-wheel drive is made for urban environments. The rear-wheel drive ensures better control than any other bicycle, since the bike can turn around its own axis. Controlling the handlebars require minimum effort, which makes it easy – especially for grandparents – to control the bicycle.

    A total width of 88 cm, makes it among the most slender cargo bikes on the market, making it easy to pass other cyclists in traffic and easy to park.

    The rear-wheel drive also ensures stability to the bicycle since the front wheels remain stable even with a heavy loaded cargo box – making the kids safe and you feeling good.

    Safety and comfort
    We will keep producing our bicycles in Denmark. Every bike has come through the workshop ensuring that everything has been tried and tested before our bikes hit the road.

    Our bikes have been produced from precision steel tubes for 25 years and this is not about to change. We know that steel is solid, because the first bikes we produced in the mid-1990s are still out there making transportation easy for both families and businesses.

    THE PONY comes equipped with what we believe to be the best electric motor on the market: Shimano E6100. The motor is a centermotor, which means more stability and greater power. The motor is manufactured in Japan, but here we have chosen to compromise on our commitment to sourcing local parts. We have done this for one reason only. Because we believe that the Shimano e-bike system – from the motor, to the gears, to the brakes – are the best solution.

    The Shimano system has three settings determining how much the motor is gonna help the driver. The motor delivers 60NM and we guarantee it will give you a fantastic cycling experience. Everything is controlled from the display, where you are able to track speed, gears, and the reach of the battery.

    The electronic gears are linked to the motor, and switching gears is easy thanks to the small buttons next to the handle. And to make everything super simple, the bike will automatically switch to first gear when it comes to a full stop.

    THE PONY is delivered with two integrated front lights and one rear light. All lights are linked directly to the Shimano system, and are easily switched on with the click of a button. The front lights deliver 20 lux and are manufactured by Axa. This makes them able to reach as much as 40 metres ahead, and visible at a distance of up to 2500 metres. The rear light, manufactured by Busch & Müller, is discreetly installed in the end of the upper tube. It is the smallest rear light approved for use in traffic, and contrary to its limited size has an impressive reach.

    Included

    • 5 internal gears
    • Shimano motor and electronic gearbox
    • Shimano battery (418Wh, 11,6 ah) with lock
    • Double seat, manufactured from recycled plastic equipped with three-point seats
    • Integrated lights, linked to the Shimano system
    • Lock, mudguards and bell
    • Double walled rims
    • Puncture-resistant tires from Schwalbe
    • Mechanical disc brakes and parking brake (Hydraulic possible as add on)

    Features

    • Turns on the rear wheel
    • Bike will automatically switch to first gear at a full stop
    • Cargo box made from recycled plastic featuring a double seat
    • Easy access to the cargo box
    • Adjustable saddle
    • Hydraulic bicycle stabilizer
    • Button controlled front and rear lights
    • Space underneath and behind the seats

    Specifications

    WEIGHT Frame: 16 kg
    Cargo box: 12 kg
    COLOR

    The bicycles are manufactured in black as standard.

    MEASUREMENTS Width: 86 cm
    Length: 202 cm
    CAPACITY 110 kg + driver (MAX 130 kg)
    400 liters in the box
    FRAME AND FORK Made from precision​ ​steel covered with impact resistant powder coating
    CARGO BOX Recycled plastic
    Inner measurements (cm): 89 X 66
    HOOD Panorama hood made from Sunbrella© with a removable top
    WHEELS 20’’ wheels with double walled rims equipped with puncture-resistant Schwalbe-tires
    LIGHTS Front lights: Axa Compactline 20 E-bike
    Rear lights: Busch & Muller μ E
    E-SYSTEM Motor: Shimano Steps E6100 (60 NM / 250 W)
    Display: Shimano Steps SC-E6100
    Battery: Shimano Steps 418Wh (36V, 11.6Ah)
    GEARS Electronic gears: Shimano Steps DI2 SW-E6010
    Hub: Shimano Steps DI2 5 internal gears
    BRAKES Front wheel: Mechanical Shimano disc brakes w/ parking brake
    Rear wheel: Mechanical Shimano disc brakes(Hydraulic brakes possible as add on)

    Family

    Urban Cargo

    Ytterligare information

    Modell

    , , , ,

    Har du några frågor om denna produkt?