Sale!

Riese&Müller Birdy

25 900 kr49 900 kr

  • City
  • Rohloff
  • Touring
Clear selection

Försäkring

Genom ett samarbete med ett europeisk försäkringsbolag kan vi nu erbjuda en modern, heltäckande försäkring för din cykel. Utan självrisk. Full ersättning dom första 3 åren. Ingen krångel. Läs mer här

Klicka in rutan så får du en offert från försäkringsbolaget för summan på cykeln och det valda tillbehör.

Styre

Cargo area

The low-rider lets you fix panniers to the front wheel fork.

The carrier is designed so that it collapses downwards when the bike is folded. When extended, fitting a pannier is child’s play. The panniers can also be secured to the front wheel fork in combination with the low-rider. When folded, the low-rider acts as a handle and the Birdy can be pulled on the rollers on the carrier.

Extras

With the 90 cm folding lock, the Birdy can be securely fastened to virtually anything. The innovative articulated design offers superb security and a low weight of just 1120g. If you want to continue your journey, it can be compactly folded up, disappears into a pouch and is Velcro-fastened to the bicycle frame.

The high-quality SKS Spaero Sport Deep Black air pump is happy to travel along with you if you want it to. Integrated into the seatpost, it is perfectly protected against the weather and theft.

The Birdy's Carry Bag is conveniently packed in a frame bag. When you fold the Birdy together, you can pack it into the bag with a strap, making transport easy and secure – even on public transport.

Pris:
Summa tillbehör:
Summa:

Fel: Kontaktformulär hittades inte.

Bromsar: fotbroms för dessa cyklar är fotbroms inte bästa lösningen då dom är underdimensionerat. Det går dock att leverera. Vi skulle rekommendera att ha hydrauliska bromsar bak på varje hjul. (Det är bättre än en. Och det är bättre än fotbroms när det gäller bromseffekten.)

Parkeringsbroms: Kan finns både fram och bak. Bättre med två parkeringsbromsar än med en.

Fotplatta: Ska ni cyklar med olika brukare ska ni nog ha fotplatta för att undvika att folk måste spänna fast fötterna i pedalerna även om dom inte trampar.
Här finns det också fotplattor som sitter mer permanent och man behöver verktyg för, eller sådana som låter fälla ut sig. Vi skulle tipsa om det senare. Om man är ut med någon och cyklar och den personen tappar lusten så kan hen sitta som på en vanlig stol då.
Det finns tillbehör till standardpedaler i form av just fixering. Inte alla är så starka att kunna hålla fötterna på pedalerna. Ännu ett tillbehör som är lämplig här när ni har olika brukare är att kunna plocka av dessa fotfästen utan verktyg (och med få handgrepp). Vi kallar det för snabbfästen till fotfästen.

Belysning: både batteridrivna och sådana som är kopplat till motorn fungerar lika bra och är säkra. Men är belysningen kopplad till motorbatteriet är det en till grej som personalen inte behöver tänka på (vanligtvis är det så att även om man råkade kör tomt på batteriet så finns det en reserv kvar där för belysningen).

Elsystem. Gör utvärderingen efter räckvidden på cykeln per laddning. Det kan vara väldigt olika i realistiska förhållande. Men en siffra att hänga upp det på är batterikapacitet. Som anges i Ah eller Wh. Vi brukar säga att med 11Ah som kommer man med en sådan cykel 4-5 mil under realistiska förhållande. Mer är alltid bra. Mindre borde ni nästan inte acceptera för då går cykeln knappt att använda.
Vid mycket branda backar gör även placeringen av motorn en skillnad. Har du en motor i framhjulet kan det vara så att hjulen blir för lätt och börjar snurrar. I så fall vill man ha att motorn heller driver på bakaxeln där lasten sitter (och tramporna också driver). Men är det lite lagom terräng är det inte någon större skillnad mellan motordrift fram och bak.

Längden på garanti är viktig. Det säger ju också lite hur mycket tillverkaren själv litar på sin produkt.

Beskrivning

The Birdy. Supremely functional.

The Birdy: a Swiss pocket knife that you can mount and ride away on. Tucked away, it might not fit in every trouser pocket perhaps, but it certainly will fit in any car boot and any form of public transport. And when it’s needed, it simply opens out.

Be it on holiday or for day-to-day working. It doesn’t take much longer to open up than a pocket knife either. Its cleverly thought-out frame without hinge joint in the main frame and the adapted ratio range deliver a riding experience just like any normal bike. The full suspension surpasses even its riding safety and comfort. Regular bikes had better watch out.

A folding genius

Record folder.

No other folding bike in the world can be folded as quickly as the Birdy. Of course, you have to practice a few times until you can do it fluidly. Birdy holds the world record at 4.9 seconds. Its folded dimensions are then 80 x 62 x 34 cm. In addition to its fast and compact folding properties, its quick, sporty riding characteristics just like those of a regular bike are impressive.

No folding hinge

Unbendingly flawless.

A folding bike without a hinge on the main frame? Not only can it be done, but it can be done so with style and functionality. Because the pivot points of the suspension act as the pivot points for folding the bike, the Birdy achieves the same frame stability as a normal bike. And so it rides like one too. Another advantage that this brings is the Birdy’s wonderfully low weight.

Control Technology

Maintains a deep relationship with the road.

Only a folding bike with true full suspension keeps contact with the ground on poor roads – and keeps you in full control. The active rear swing arm with favourable pivot point position and optimised anti-dive front wheel suspension form the core of the Control Technology. They ensure better road holding and safety at high speeds and in tricky situations. The immediately appreciable advantage is the back-sparing riding comfort. Vibrations and hard knocks like those experienced on cobbles or kerbs are significantly diminished.

Flexible stem

Perfect for everyone. With no compromises.

The height-adjustable stem and adjustable seatpost, both with flip-flop length adjustment, mean that the seat position of the Birdy can be adjusted to rider heights from 1.50 to 1.95 m and adapt to every rider’s comfort preferences. As a result, it can be used by multiple users. The large diameter of the stem and handlebars, as well as the quadruple clamp, ensure maximum rigidity and stability. This gives the Birdy the riding characteristics of a normal bike.

Carrier / Lowrider

A folding carrier for a folding bike.

This is where we’re particularly proud of the Birdy. The optional carrier is designed so that it collapses downwards when the bike is folded. Extended, fitting a pannier is child’s play. In combination with a Lowrider, the panniers can also be secured to the front wheel fork. And collapsed, the Lowrider becomes the pull handle for the Birdy. Sheer genius.

Ytterligare information

Färg

, ,

Utföring

, ,

Tekniska specifikationer

City

Touring

Rohloff

Frame colour cyan*; graphite matt*; lime*; white*
Headset TH No. 10, semi-integrated
Seatpost JD/Riese & Müller, Alu, 34,9 x 565mm
Seatclamp TranzX, 40,0 mm, QR
Tires Schwalbe Big Apple 50-355 Reflex
Tubes Schwalbe SV5A
Rims Alex Crostini 1.1, 18″
Front hub Hub dynamo Shutter Precision Chosen Mount, 32 Loch; Hub dynamo Shutter Precision* Hub dynamo Shutter Precision
Rear hub Shimano Nexus 8-speed, free-wheel, 36H Sunrace, 32 Loch Rohloff Speedhub, 14-speed
Crankset Driveline, 52T, incl. Hollow Tech bottom bracket
Chain KMC X1 ( 103x ) KMC X10 ( 111x ) KMC X9 ( 105x )
Cassette Esjot, 16T Sunrace 10-speed, 9-32 Rohloff, 13T
Saddle Selle Royal Shadow
Pedals VP-183
Shifting system Shimano Nexus grip shift, 8-speed ; Shimano Alfine grip shift, 8-speed * Shimano Deore Trekking, 10-speed Rohloff grip shift
Handlebar Satori Horizon, 31,8 mm, 10°, B=540 mm
Stem Comfort 10°*; Sport 21°*
Grips Ergon ergonomic
Brakes Shimano Deore, disc brake
Front light Supernova E3 Pure 3S*
Tail light Supernova E3 E-Bike Tail Light 2
Mudguards SKS Birdy
Rubber Bibia*
Bell Billy
Kickstand Minoura for Birdy

Har du några frågor om denna produkt?